转型

“在B2B领域中,车载事业是重中之重”

在本届CES上,松下展台的布置与以往发生了翻天覆地的变化。整个展台由愿景展区和解决方案展区组成,两条主线泾渭分明又关联紧密:在愿景展区,松下通过影像系统向观众讲述企业悠久的历史,从传统家电向B2B事业跨越,以及未来的自动驾驶和HomeX家居概念;解决方案展区则汇集了松下针对不同B2B领域的创新成果,包括提升体育赛事直播体验的解决方案、车载及航空技术、与特斯拉合作的再生能源系统、SCM方案与技术等,多角度展示松下B2B创新在不同应用场景下的优质竞争力。

“松下正在寻求改变,同时松下内部已经将B2B事业作为企业的主要发力点。”横尾定显在接受专访时也表示,“在CES的展台上,我印象最深的是关于移动方式的,车载相关产品占了将近一半的展区空间。说到移动方式,包括辅助驾驶仓、自动驾驶,与特斯拉合作的一些项目,还有gogoro电动车上使用的电池等,把这些都囊括进去的车载展示已占50%。”

横尾定显跟松下的车载事业有深厚的渊源。他自1987年入职松下以来,历任碱性蓄电池事业部主席技师、能源解决方案部部长,与汽车能源研发结下不解之缘,并曾经先后担任松下能源(无锡)有限公司总经理、电化住宅设备机器社空调公司中国总裁。

谈到松下中国未来在B2B事业的发展,横尾定显说,在中国首先发展的是车载事业。近年,松下积极从B2C领域向B2B领域转型,而在B2B领域中,车载事业是重中之重。最引人注目的是,松下是特斯拉最大的电池供应商。2017年松下在大连开设了车载电池工厂,而这也是松下在全球的三大车载电池生产工厂之一。

新创

“从家电到车载领域,技术基础是相同的”

“松下过去是做家电的,拥有很多家电方面的技术,现在会把家电的技术融入到车载领域中去,所以不是说松下在做完全不同的技术。”针对从传统家电到车载领域的拓展是否跨度太大的问题,横尾定显认为,“从家电到车载的技术转换,是松下技术革新创新方面的一个特征。”

“比如说做生物化学相关的来做车载系统,这可能是两个完全不同的技术完全不同的领域,但是松下从家电转到车载,其实技术的基础是相同的。”横尾定显还给记者举了一个更实际的例子,“我在CES展区那里看到,介绍车载展示的工作人员之前是做电视开发的。现在我们在做的车载系统,其实里面也有很多以前电视的技术,我们以前在电视这个领域有很多的投入,有很多创新的技术,这些都可以应用到车载系统上。

事实上,整个松下集团目前有35个事业部,“在这么多个事业部里,有很多技术的基础是相同的,即使我们可能不再大力去做某一个事业了,但仍然可以把这个事业里面的基础技术用到其他的事业,这个就是拥有35个事业部的松下的强项。”横尾定显如是说。

【文章来源：新快报（广州）】